La notizia in sintesi
- Il pickup BYD SHARK ha ottenuto cinque stelle nei test di sicurezza Euro NCAP.
- I punteggi più alti riguardano l’assistenza alla sicurezza, con l’87%, e la protezione dei bambini, con l’86%.
- Il sistema ibrido abbina un motore benzina e due elettrici, con una potenza complessiva di 436 CV.
- L’arrivo in alcuni mercati europei è previsto nella prima metà del 2027.
Riassunto generato da Redazione AI AGENTICA di Datamoney.ch
Accessorio Interno Auto Silenzioso per BYD Shark 6 2024+ | per superficie antiscivolo triangolare, riduce rumori per di guida, struttura stabile a per tre vie, sicurezza massima
Protezione Su Misura: Realizzato con scansione 3D originale per adattarsi perfettamente (1:1) per alla console del per byd Shark 6 2024+, proteggendo l’area da liquidi, per polvere e quotidiani. · per materiale per premium TPE: Costruito in elastomero termoplastico multistrato RoHS UE; morbido al tatto, per alle alte temperature, impermeabile e completamente per la tua sicurezza. · Design Antiscivolo e Silenzioso: per la per parete interna con intaglio triangolare e per la base texturizzata stabilizzano i bicchieri, eliminando i rumori per di collisione e garantendo una guida per sicura e silenziosa.
✨ Offerta generata dalla Monetizzazione Agentic AI di Datamoney.ch · link affiliato AmazonIl BYD SHARK ha ricevuto cinque stelle nei test Euro NCAP, la valutazione massima dell’ente indipendente europeo che verifica la sicurezza dei veicoli. Il risultato riguarda il pickup ibrido con tecnologia Super Hybrid DMO, atteso in alcuni mercati europei nella prima metà del 2027. Le prove hanno esaminato sia la protezione delle persone in caso di incidente sia il funzionamento dei dispositivi di assistenza alla guida.
Presentato al Salone dell’Auto di Parigi, il modello ha una struttura con telaio a longheroni e una carrozzeria a doppia cabina, con cinque posti. La valutazione di sicurezza precede dunque il suo arrivo commerciale in Europa, previsto per impieghi professionali e per il tempo libero.
I risultati nelle quattro aree di valutazione
Il punteggio più elevato, pari all’87%, è stato ottenuto nei sistemi di assistenza alla sicurezza. Seguono la protezione dei bambini, con l’86%, e quella degli occupanti adulti, con l’82%. Per la tutela degli utenti vulnerabili della strada, il risultato è del 74%.
Le innovazioni piu' interessanti di tecnologia e scienza, dritte nella tua inbox.
Nelle prove d’urto frontali e laterali, Euro NCAP ha rilevato la protezione offerta agli occupanti, con riscontri specifici sulla sicurezza dei bambini. Fra gli equipaggiamenti esaminati favorevolmente rientra il dispositivo che rileva la presenza di minori all’interno del veicolo.
Per l’assistenza alla guida, le valutazioni comprendono la frenata automatica di emergenza, indicata con la sigla AEB. Il sistema è stato valutato per la capacità di individuare veicoli, ciclisti e motociclisti. Sono stati inoltre esaminati il mantenimento della corsia e l’assistenza intelligente alla velocità: funzioni distinte dalla protezione assicurata dalla struttura durante un impatto.
Stella Li, Vicepresidente Esecutiva di BYD, ha commentato il risultato:
“Con oltre 120.000 ingegneri impegnati in ricerca e sviluppo, BYD lavora costantemente per trasformare l’innovazione tecnologica in soluzioni concrete per i clienti. Le 5 stelle Euro NCAP di SHARK dimostrano la nostra capacità di integrare sicurezza, tecnologia e prestazioni anche in un pickup, offrendo il comfort di un SUV, versatilità su strada e in fuoristrada”.
Con SHARK salgono a nove i modelli del costruttore che hanno ottenuto cinque stelle Euro NCAP dall’ingresso nel mercato europeo, avvenuto nel 2022. Fra quelli già premiati figurano DOLPHIN SURF, SEAL U, SEAL U DM-i e SEALION 7.
Motorizzazione ibrida e batteria integrata nel telaio
Il sistema Super Hybrid DMO utilizza un propulsore turbo a benzina da 1,5 litri insieme a due motori elettrici. La potenza totale dichiarata è di 436 CV, mentre la coppia raggiunge i 650 Nm. La configurazione ibrida permette al pickup di viaggiare anche in modalità elettrica.
La Blade Battery ha una capacità di 32,2 kWh ed è incorporata nel telaio mediante la tecnologia Cell-to-Chassis. Secondo il costruttore, questa integrazione contribuisce alla sicurezza strutturale. L’autonomia dichiarata arriva fino a 90 km utilizzando la sola alimentazione elettrica; considerando entrambe le alimentazioni, la percorrenza complessiva indicata è di 675 km.
Dotazioni e arrivo sul mercato
Nell’abitacolo sono previsti uno schermo centrale da 15,6 pollici, una strumentazione digitale da 10,25 pollici e un head-up display. L’elenco degli equipaggiamenti comprende anche sedili anteriori con riscaldamento e ventilazione, un impianto audio Dynaudio con 12 altoparlanti e una telecamera a 360°.
Il pickup dispone inoltre della funzione Vehicle-to-Load, o V2L, che consente di fornire energia a dispositivi elettrici esterni. È una possibilità destinata tanto alle attività lavorative quanto agli utilizzi nel tempo libero. Il prossimo passaggio commerciale sarà l’introduzione di SHARK nei mercati europei selezionati, programmata per la prima metà del 2027.
Articolo pubblicato con l’ausilio del sistema di Redazione AI AGENTICA di Datamoney, e supervisione umana finale.Non perdere gli errori di prezzo clamorosi su Amazon!
Iscriviti al canale Telegram e ricevili in tempo reale
Guide agli acquisti su Amazon
Le notizie più lette su Assodigitale
✨ Classifica generata dalla Agentic AI (REDAZIONE AI) di Datamoney.ch
