Il telefonino e la guida non vanno d’accordo, ce lo dice il Codice della Strada ma anche il buon senso. Lo smartphone tuttavia può avere altri usi a bordo, spesso inaspettati. Chi l’avrebbe mai detto, infatti, che l’accessorio più grande per l’iPhone è uno scooter elettrico?
Anziché collegare lo dispositivo smartphone ai soliti dock audio e ad altri gadget, per sfruttare le potenzialità del telefono stesso, meglio fare in modo che sia il cellulare a mettersi al servizio della piattaforma su cui è installato. Per esempio, trasformarlo in tutto e per tutto nel cruscotto dello scooter, semplicemente agganciandolo al connettore.
Ci ha pensato la Terra Motors, l’azienda giapponese che produce lo scooter A400i. Questo modello è dotato appunto di un connettore per iPhone, che grazie a dei software brevettati, permette di utilizzarlo per monitorare tutti i parametri solitamente utili mentre si guida: velocità, consumi, stile di guida e percorso fino a destinazione.
Sia chiaro: non parliamo di un gadget. Lo scooter non può funzionare se non si aggiunge l’iPhone, e l’integrazione con il Melafonino sarà sempre più stretta man mano che verranno sviluppate nuove app per nuove funzionalità. Il suo costo sul mercato è di 3.500 euro e funziona a batteria, il suo target è sicuramente la Cina, dove attualmente i mezzi di trasporto agili e ad alimentazione elettrica stanno conoscendo un vero e proprio boom.
Chissà se arriverà anche in Europa. Intanto in Italia ci ha pensato Piaggio, per il suo maxiscooter X10, dando all’iPhone il ruolo di un vero e proprio computer di bordo, che monitora giri del motore, velocità, accelerazione, consumi e voltaggio della batteria. Da Pontedera assicurano che lo stesso sistema sarà esteso anche ad altri modelli della gamma, per adesso chi vuole provarlo dovrà spendere circa 7.900 euro.
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