Tesla porta FSD in Lituania: cosa cambia per la guida autonoma
La casa automobilistica Tesla ha ottenuto il via libera per estendere il suo sistema di guida assistita avanzata FSD (Full Self-Driving – Supervised) anche in Lituania.
Il servizio, già operativo nei Paesi Bassi, diventa così disponibile sulle strade pubbliche di Vilnius e del resto del Paese, dopo anni di attese normative e verifiche tecniche.
L’annuncio arriva nel contesto della strategia globale di Elon Musk, che punta a milioni di utenti FSD entro il 2035, mentre i regolatori europei continuano a valutare sicurezza, responsabilità e impatti sul traffico.
In sintesi:
- La Lituania è il secondo Paese europeo ad autorizzare Tesla FSD Supervised.
- Elon Musk punta a 10 milioni di utenti FSD attivi entro il 2035.
- Il sistema richiede ancora una supervisione costante del guidatore umano.
- La versione FSD senza supervisione resta limitata a robotaxi sperimentali in Texas.
Con l’ok della Lituania, l’Europa muove un ulteriore, seppur piccolo, passo verso l’integrazione della guida autonoma avanzata.
L’approvazione arriva dopo lunghi confronti con le autorità di omologazione, che hanno valutato il comportamento del software FSD in ambito urbano, extraurbano e sulle principali arterie stradali.
L’espansione in un mercato relativamente contenuto per numeri assume tuttavia un forte valore simbolico, in un’Unione europea dove la regolazione della guida automatizzata resta prudente e frammentata tra i singoli Stati membri.
Come funziona FSD Supervised e perché l’Europa è cruciale per Tesla
Per centrare il proprio obiettivo di 10 milioni di utenti attivi FSD entro il 2035, legato al maxi pacchetto retributivo da 1 trilione di dollari, Elon Musk deve accelerare sull’adozione internazionale del sistema.
Oggi la guida autonoma supervisionata di Tesla è disponibile, oltre che nei Paesi Bassi e in Lituania, in Stati Uniti, Australia, Canada, Cina, Messico, Nuova Zelanda, Porto Rico e Corea del Sud.
Altri Paesi europei, tra cui Grecia e Belgio, risultano nel mirino per le prossime autorizzazioni su strade pubbliche.
Nei test effettuati, ad esempio sulle strade di Milano, FSD Supervised si è dimostrato in grado di gestire cambi di corsia, incroci complessi e rotatorie, ma sempre con una condizione irrinunciabile: la supervisione attiva del conducente umano.
L’automobilista deve mantenere l’attenzione sulla strada ed essere pronto a riprendere il controllo in ogni momento, anche quando l’auto esegue in autonomia sterzate, frenate e accelerazioni.
Questa logica “human-in-the-loop” è centrale per la conformità alle attuali normative europee, che non permettono ancora un abbandono totale della guida da parte dell’utente.
Robotaxi, FSD senza supervisione e prossimi passi del mercato
Parallelamente al rollout europeo della versione supervisionata, Tesla sta testando il sistema di guida autonoma senza supervisione umana (FSD Unsupervised) su una flotta di circa 50 robotaxi tra Austin, Dallas e Houston, in Texas.
Qui il veicolo opera senza interventi continui del conducente, avvicinando lo scenario della mobilità a guida pienamente autonoma.
Non esiste però ancora una tempistica chiara per l’eventuale apertura di FSD Unsupervised al mercato privato, né tantomeno per una sua ipotetica valutazione da parte dei regolatori europei.
Un ulteriore nodo tecnico riguarda la compatibilità dei veicoli: i modelli Tesla prodotti prima del 2023 necessitano di un complesso aggiornamento hardware per supportare in modo affidabile le funzionalità avanzate di FSD.
Questo passaggio potrebbe rallentare la penetrazione del sistema su larga scala e incidere sui costi a carico degli utenti finali.
La progressiva convergenza tra requisiti normativi, maturità tecnologica e accettazione sociale determinerà se la Lituania sarà solo un tassello marginale o l’inizio di una vera fase espansiva della guida automatizzata in Europa.
FAQ
In quali Paesi europei è disponibile oggi Tesla FSD Supervised?
Attualmente FSD Supervised è attivo in Paesi Bassi e Lituania.
Altri mercati europei, come Grecia e Belgio, sono in valutazione per future autorizzazioni.
La guida Tesla FSD in Europa è davvero autonoma?
Sì, ma solo in modalità supervisionata: il sistema gestisce molte manovre, tuttavia il conducente deve mantenere attenzione costante, mani pronte e responsabilità legale.
Quando arriverà FSD Unsupervised ai clienti privati?
Attualmente FSD Unsupervised è limitato a circa 50 robotaxi in Texas.
Non esistono date ufficiali per il rilascio commerciale ai privati.
Le Tesla prodotte prima del 2023 possono usare tutte le funzioni FSD?
Sì, ma solo dopo un aggiornamento hardware complesso.
Senza tale retrofit, alcune funzioni avanzate di FSD non risultano tecnicamente supportate o certificate.
Quali sono le fonti principali delle informazioni su Tesla FSD?
Le informazioni derivano da una elaborazione congiunta di notizie Ansa.it, Adnkronos.it, Asca.it e Agi.it, rielaborate dalla nostra Redazione.
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