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OMODA X debutta con visione termica e vocazione fuoristrada

OMODA X debutta con visione termica e vocazione fuoristrada

22 Ottobre 2026

22 Ottobre 2026/Home/MOTORI/OMODA X debutta con visione termica e vocazione fuoristrada

La notizia in sintesi

  • OMODA X ha debuttato il 20 ottobre 2026 con un’impostazione a metà tra crossover e fuoristrada.
  • Dichiarati 200 mm di altezza da terra e una capacità di guado di progetto superiore a 700 mm.
  • Le dotazioni annunciate comprendono visione termica, comandi fisici e due schermi per strumentazione e infotainment.
  • Ulteriori specifiche tecniche, allestimenti nazionali e programmi di lancio saranno comunicati successivamente.

DatamoneyRiassunto generato da Redazione AI AGENTICA di Datamoney.ch

OMODA X ha debuttato a livello mondiale il 20 ottobre 2026, durante l’evento OMODA X NIGHT. Il nuovo modello punta a combinare utilizzo quotidiano e percorsi fuori dall’asfalto, con dotazioni per il trasporto di attrezzature e un sistema di visione termica.

La presentazione ha delineato soprattutto stile, destinazione d’uso e funzioni di bordo. Per conoscere ulteriori specifiche tecniche, configurazioni destinate ai diversi mercati e calendario commerciale bisognerà attendere i prossimi annunci del marchio.

OMODA X 02 Front High Angle

Carrozzeria geometrica e richiami ai mecha

Il progetto adotta il linguaggio stilistico denominato Super Mecha, che riprende l’immaginario dei robot e dei velivoli fantascientifici. La carrozzeria è costruita visivamente attorno a spalle larghe, una parte centrale più stretta e superfici dai contorni marcati.

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Rispetto all’interpretazione Cyber Mecha della OMODA 4, la X introduce richiami più espliciti al fuoristrada. L’obiettivo dichiarato è mantenere proporzioni sportive senza adottare i volumi particolarmente massicci associati ai mezzi per l’off-road estremo.

OMODA X 03 Front High Angle

Il frontale affida parte della propria riconoscibilità alla firma luminosa. La sequenza di accensione è stata concepita per richiamare l’attivazione di un robot, riprendendo il tema meccanico utilizzato per il resto della vettura.

La stessa impostazione interessa le fiancate: linee direzionali, raccordi tra piani e superfici sovrapposte sostituiscono un trattamento più uniforme della carrozzeria. Il marchio indica nell’integrazione fra questi elementi e i vincoli produttivi uno dei criteri del progetto.

OMODA X 04 Front Driver Side

Anche nella parte posteriore l’illuminazione segue il disegno geometrico dell’insieme. I gruppi ottici adottano forme ispirate al fulmine, con tratti netti e giochi di luce pensati per riprendere il carattere della carrozzeria.

Il richiamo al fuoristrada riguarda però anche le caratteristiche annunciate. OMODA definisce la X un COV, abbreviazione di Cross Off-Road Vehicle: una denominazione con cui distingue il modello dai propri crossover prevalentemente urbani.

OMODA X 05 Rear Three Quarter

Altezza da terra, guado e possibilità di carico

Il posizionamento scelto comprende tre ambiti: praticità da SUV, impiego su fondi diversi dall’asfalto e impostazione sportiva. Sono le direttrici del prodotto, mentre la presentazione non entra ancora nel dettaglio completo delle soluzioni tecniche.

Il pubblico individuato dal costruttore è composto da persone interessate a conciliare nuove esigenze quotidiane e attività all’aperto. Questa destinazione d’uso si traduce soprattutto nelle quote da terra e nelle possibilità di trasporto dichiarate.

OMODA X 06 Front Driver Side Red

OMODA indica un’altezza da terra di 200 mm, destinata a facilitare il passaggio su sterrati e superfici sconnesse. Per il guado viene invece comunicata una capacità di progetto superiore a 700 mm.

La precisazione sul valore di progetto accompagna il dato relativo all’acqua. La presentazione colloca queste caratteristiche nell’impiego misto tra città e attività outdoor, non in una destinazione esclusiva al fuoristrada estremo.

OMODA X 07 Side Profile

La massa rimorchiabile annunciata arriva a 1.800 kg, mentre il carico previsto sul tetto è di 75 kg. Sono valori che riguardano il trasporto di rimorchi e attrezzature per sport, campeggio e viaggi.

All’interno sono previsti 39 vani portaoggetti. L’organizzazione degli spazi affianca quindi le possibilità di carico esterne, con l’intento di distribuire oggetti personali e accessori utilizzati negli spostamenti quotidiani o nelle uscite del fine settimana.

OMODA X 08 Driver Side

Visione termica per la scarsa visibilità

Tra le dotazioni annunciate figura un sistema di visione termica con riconoscimento fino a 90 metri. La funzione è destinata ad aiutare il conducente a individuare possibili pericoli quando la luce disponibile è ridotta.

Il dispositivo affianca i sensori tradizionali della vettura. Gli impieghi indicati comprendono guida notturna, strade poco conosciute e alcune situazioni all’aperto con visibilità limitata: si tratta dunque di un supporto aggiuntivo alla percezione dell’ambiente.

OMODA X 09 Driver Side

Due display, ma restano pulsanti e manopole

L’abitacolo riprende i riferimenti stilistici esterni attraverso una plancia simmetrica a doppia ala e un tunnel centrale sospeso a forma di X. Angoli e superfici stratificate caratterizzano anche la zona dei comandi.

La strumentazione digitale misura 10,25 pollici, mentre lo schermo centrale da 13,2 pollici è dedicato all’infotainment e all’interazione con il veicolo. La distribuzione separa così le informazioni di guida dalle altre funzioni.

OMODA X 10 Front Low Angle

Per le operazioni più frequenti rimangono disponibili pulsanti e manopole fisici. La scelta punta a limitare i passaggi nei menu del display durante la marcia, senza concentrare ogni comando sull’interfaccia tattile.

È prevista inoltre la modalità personalizzabile X-MODE, attraverso cui il conducente può modificare impostazioni e risposta della vettura in funzione delle proprie preferenze e del tipo di viaggio.

OMODA X 11 Side Profile

Sul fronte dell’interazione vocale, OMODA annuncia un sistema utilizzabile senza parole di attivazione prestabilite. Il funzionamento descritto prevede il riconoscimento di espressioni naturali, anziché il ricorso esclusivo a comandi formulati secondo schemi fissi.

La personalizzazione comprende anche accessori chiamati Mecha Pets. Dotati di attacco magnetico e tecnologia NFC, possono comunicare con il sistema di bordo per attivare esperienze ludiche nell’abitacolo.

OMODA X 12 Front View

Per l’intrattenimento condiviso è stata presentata la funzione Open Mic, dedicata al karaoke. L’avvio avviene attraverso un’icona e non richiede l’aggiunta di microfoni esterni.

Il sistema impiega quattro zone indipendenti di captazione audio per consentire la partecipazione degli occupanti seduti in posti diversi. È una delle funzioni con cui il marchio accompagna l’impostazione del modello per gite e viaggi.

OMODA X 13 Front Passenger Side View

Specifiche e lancio saranno definiti successivamente

La X si inserisce nell’ampliamento della famiglia OMODA. Il portafoglio futuro annunciato comprende sei modelli, con lunghezze distribuite indicativamente tra 4.200 e 5.200 mm: un intervallo riferito alla gamma, non alle dimensioni della sola X.

Per il nuovo crossover, il debutto mondiale ha quindi fissato una prima serie di caratteristiche e dotazioni. Gli allestimenti destinati ai singoli Paesi e i programmi di introduzione commerciale saranno oggetto di comunicazioni successive.

OMODA X 14 Rear Three Quarter View

I prossimi annunci dovranno completare il quadro tecnico e precisare come l’impostazione presentata si tradurrà nelle versioni effettivamente proposte nei diversi mercati.

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Direttore Editoriale Assodigitale.it Phd

Storico esperto di Digital Journalism e creatore di Immediapress la prima Digital Forwarding Agency italiana poi ceduta al Gruppo ADNkronos, evangelista di Internet dai tempi di Mozilla e poi antesignano (ora pentito) dei social media in italia, Bitcoiner Evangelist, portatore sano di Ethereum e Miner di crypto da tempi non sospetti. Sono a dir poco un entusiasta della vita, e già questo non è poco. Intimamente illuminato dalla Cultura Life-Hacking, nonchè per sempre ed indissolubilmente Geek, giocosamente Runner e olisticamente golfista. #senzatimore è da decenni il mio hashtag e significa il coraggio di affrontare l'ignoto. Senza Timore. Appunto

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