Jeep Compass 4xe, la versione elettrica integrale da 375 CV

15 Luglio 2026

La notizia in sintesi

  • Jeep apre gli ordini della nuova Compass 4xe elettrica integrale.
  • Due motori sviluppano 375 CV e fino a 3.100 Nm alle ruote posteriori.
  • Assetto rialzato, protezioni e modalità dedicate puntano all’uso fuoristrada.
  • L’autonomia WLTP dichiarata supera i 600 chilometri con batteria da 96 kWh.

(Riassunto generato con AI)

Jeep Compass 4xe, elettrica integrale per l’off-road

Jeep ha presentato e aperto agli ordini in Europa la nuova Compass 4xe, versione completamente elettrica a doppio motore e trazione integrale della SUV di segmento C lunga 4,55 metri. Il modello è stato provato su asfalto e percorsi sterrati, fra fango, guadi ed esercizi tecnici, per verificare come l’elettrico possa trasferire nel fuoristrada la tradizionale impostazione del marchio.

La novità arriva come proposta distinta dalla Compass elettrica a trazione anteriore: non aggiunge soltanto un motore al retrotreno, ma introduce componenti e soluzioni orientate all’uso outdoor. L’obiettivo dichiarato è combinare comfort quotidiano, prestazioni elevate e capacità di avanzamento su fondi a bassa aderenza.

La configurazione adotta una batteria da 96 kWh, due motori elettrici e una potenza complessiva di 375 CV. L’autonomia omologata nel ciclo WLTP supera i 600 km, mentre la ricarica rapida dal 20 all’80% richiede 27 minuti secondo i dati comunicati.

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Meccanica e modifiche dedicate ai percorsi difficili

Il motore posteriore lavora con un riduttore dedicato: il rapporto di riduzione di 14:1 consente di raggiungere fino a 3.100 Nm di coppia alla ruota da fermo. L’assenza di un collegamento meccanico fra gli assi permette alla gestione elettronica di ripartire la motricità in funzione dell’aderenza, mantenendo disponibile la trazione integrale anche a velocità più elevate.

Le modalità di guida Normal, Sport, Snow e Sand intervengono sulla risposta dell’acceleratore, sul controllo di trazione e sull’ESP. Nelle prove in off-road, la coppia istantanea e modulabile è emersa come il principale vantaggio del sistema elettrico: riduce i ritardi tipici delle trazioni integrali tradizionali e rende più progressiva l’uscita dagli ostacoli.

La carrozzeria integra paraurti con protezioni maggiorate, una sezione anteriore studiata per migliorare l’angolo d’attacco e un’altezza da terra aumentata di un centimetro. Gli angoli caratteristici sono di 28 gradi in attacco, 17 gradi al dosso e 31 gradi in uscita; la capacità di guado arriva a 480 mm.

All’interno, la versione 4xe aggiunge materiali più resistenti e lavabili, tappetini in gomma e protezioni posteriori dei sedili anteriori, utili contro graffi e usura. Gli inserti color tabacco e gli elementi per agganciare oggetti rafforzano una scelta progettuale coerente con l’impiego all’aperto.

La prima valutazione è positiva sulle capacità fuoristradistiche, pur con una riserva: sospensioni efficaci negli esercizi tecnici ma meno a loro agio sulle basse frequenze degli avvallamenti, anche per la massa del veicolo. Consumi e autonomia effettivi richiederanno una prova più estesa.

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Prezzi, autonomia reale e posizionamento della gamma

Jeep Compass 4xe parte da 54.900 euro nell’allestimento Upland AWD e arriva a 57.900 euro per Overland AWD. Il listino colloca quindi la vettura come variante più performante della gamma elettrica Compass, non come una semplice alternativa estetica alla due ruote motrici.

Durante una prova con batteria intorno al 95%, il computer di bordo indicava fra 400 e 450 km di autonomia stimata, variabile in base alla modalità selezionata. La distanza fra questa indicazione e il dato WLTP conferma che l’uso fuoristrada e la richiesta di potenza restano fattori determinanti per l’autonomia.

Al momento non è prevista una Compass 4×4 ibrida: la scelta di Jeep privilegia l’erogazione immediata della coppia elettrica. Per chi programma viaggi lontano dalle infrastrutture di ricarica, questa impostazione rende la pianificazione delle soste un elemento centrale dell’esperienza d’uso.

FAQ

Quanta potenza ha la Jeep Compass 4xe?

Sì, eroga 375 CV complessivi grazie a due motori elettrici, uno per asse, con trazione integrale.

Qual è l’autonomia dichiarata della Compass 4xe?

Sì, l’autonomia omologata supera 600 km nel ciclo WLTP con la batteria da 96 kWh.

Quanto può guadare la Compass 4xe?

Sì, può affrontare guadi fino a 480 mm grazie all’assetto rialzato e alle protezioni specifiche.

Quanto costa la Jeep Compass 4xe?

Sì, Upland AWD parte da 54.900 euro, mentre Overland AWD è proposta a 57.900 euro.

Come sono state verificate queste informazioni?

Sì, il contenuto nasce da analisi approfondita e verifica incrociata della nostra Redazione su più fonti: Greenmove e Quattroruote.

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