Renault 4 E‑Tech Plein Sud, la reinterpretazione elettrica del mito
La nuova Renault 4 E‑Tech Plein Sud è la versione a tetto apribile della crossover elettrica ispirata alla storica R4. Debutta in Francia e nei principali mercati europei a maggio 2026, con ordini anticipati per i titolari di R Pass. La novità chiave è il grande tetto in tela elettrico, omaggio diretto alla semplicità della Renault 4 anni ’60, senza rinunciare a tecnologie attuali, assistente vocale Reno e nuovi sistemi di sicurezza avanzata. L’obiettivo è rafforzare il posizionamento del modello nel segmento B dei SUV elettrici, differenziandolo con una soluzione di apertura al cielo unica nella categoria e con un leggero sovrapprezzo rispetto alle versioni a tetto fisso.
In sintesi:
- Grande tetto in tela elettrico, unico tra i SUV elettrici di segmento B.
- Motore da 148 cavalli e batteria da 52 kWh per 389 km WLTP.
- Sovrapprezzo di circa 1.750 euro rispetto alle versioni con tetto fisso.
- Nuovi sistemi di sicurezza attiva introdotti su tutta la gamma Renault 4 E‑Tech.
Tetto in tela, prestazioni elettriche e dotazioni aggiornate
La Renault 4 E‑Tech Plein Sud introduce un tetto apribile in tela di 800 x 920 mm, azionabile elettricamente in più stadi e controllabile anche tramite l’assistente vocale Reno. La soluzione, che richiama le versioni “en plein air” d’epoca, è pensata per offrire a tutti gli occupanti una vera esperienza di guida a cielo aperto.
Sotto la carrozzeria restano invariate le specifiche tecniche: motore elettrico anteriore da 148 cavalli (110 kW) abbinato a batteria da 52 kWh. L’autonomia WLTP dichiarata raggiunge 242 miglia (circa 389 km), solo 7 miglia in meno rispetto alla Renault 4 E‑Tech con tetto fisso (249 miglia, circa 400 km), segno che il nuovo tetto incide in modo minimo sull’efficienza complessiva.
La Plein Sud sarà proposta negli allestimenti Techno+ e Iconic+, con un sovrapprezzo di circa 1.750 euro. Nel Regno Unito il prezzo parte da circa 32.000 euro, già al netto dell’incentivo statale, mentre in Francia il listino post‑incentivi parte da 31.110 euro. Gli ordini sono aperti per i clienti con R Pass, mentre il resto del pubblico potrà acquistare dal 14 maggio.
Sicurezza avanzata e prospettive nel segmento B elettrico
Contestualmente al lancio della Plein Sud, Renault aggiorna l’intera gamma 4 E‑Tech con nuove dotazioni di sicurezza in linea con le più recenti norme europee. Arrivano il monitoraggio della stanchezza del conducente e il sistema di arresto di emergenza automatizzato, che rallenta e ferma il veicolo se il guidatore non reagisce più ai comandi, aumentando la protezione in caso di malore o distrazione grave.
Queste soluzioni, sempre più richieste dagli standard UE e dalle flotte aziendali, rafforzano il posizionamento della 4 E‑Tech come crossover elettrica dallo stile rétro ma tecnologicamente aggiornata. La combinazione tra tetto in tela esclusivo nel segmento B elettrico, autonomia competitiva e pacchetto ADAS completo rende la Plein Sud un prodotto mirato a chi cerca un’auto a batteria distintiva, adatta sia all’uso urbano sia ai viaggi verso le località di villeggiatura “verso sud”.
FAQ
Qual è l’autonomia reale della Renault 4 E‑Tech Plein Sud?
L’autonomia dichiarata è di circa 389 km WLTP, pari a 242 miglia, con batteria da 52 kWh e motore elettrico anteriore da 148 cavalli.
Quanto costa la Renault 4 E‑Tech Plein Sud in Francia?
In Francia il prezzo di listino della Plein Sud parte da 31.110 euro dopo l’applicazione degli incentivi statali per le auto elettriche.
Che differenza di prezzo c’è rispetto alla versione con tetto fisso?
Il sovrapprezzo è di circa 1.750 euro rispetto agli allestimenti equivalenti Techno+ e Iconic+ dotati di tetto tradizionale non apribile.
Quali nuovi sistemi di sicurezza introduce la gamma Renault 4 E‑Tech?
La gamma riceve il monitoraggio della stanchezza del conducente e una funzione di arresto di emergenza che ferma il veicolo se il guidatore non è reattivo.
Da quali fonti è stata ricavata l’elaborazione di questa notizia?
L’informazione deriva da una elaborazione congiunta delle fonti ufficiali Ansa.it, Adnkronos.it, Asca.it e Agi.it, rielaborate dalla nostra Redazione.
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