Ancora Problemi per auto senza guidatore anche Apple abbandona il progetto

Samsung e le auto del futuro. Ecco il progetto sulla guida autonoma

7 Maggio 2017

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Dopo Airbus, Uber e Apple anche Samsung si lancia nel progetto delle auto con guida autonoma. Il colosso coreano avrebbe messo i suoi ingegneri al lavoro su queste auto del futuro.

Si tratta di un progetto che fa gola a molte società anche non necessariamente collegate con il mercato delle 4 ruote. Rappresenta un nuovo mercato ancora tutto da esplorare. Bisogna però fare una differenza tra le auto senza guidatore e le auto con guida automatizzata. Il primo è un ancora un progetto anche se Airbus ha già realizzato un prototipo. Il secondo, invece, è realizzabile in pochi anni.

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Il colosso coreano lavora ad un sistema di controllo per le auto senza pilota e avvierà presto le prime prove su strada di un veicolo a guida autonoma dotato di sensori e telecamere. Gli ingegneri sono al lavoro sia sull’hardware da installare sui veicoli sia su un’infrastruttura software basata su tecnologie di deep learning. L’azienda di Seoul ha ottenuto il permesso per avviare le prove su strada del veicolo a guida autonoma e fonti coreane dicono che si tratti di una normale automobile Hyundai su cui sono stati montati vari sensori e telecamere.

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Samsung ha già iniziato i test California e anche Apple ha avviato le prove. Dal febbraio del 2016 il Ministero dei Trasporti Usa ha concesso 20 autorizzazioni, la prima delle quali è stata richiesta e ottenuta proprio dalla Hyundai.

Intanto la divisione Urban Air Mobility di Airbus presenterà entro al fine dell’anno il primo prototipo di taxi volante e in 4 anni il lancio ufficiale nel mercato. Il concept di Airbus si chiamerà “Vahana” e consiste in un velivolo monoposto a decollo e atterraggio verticali, con motore elettrico a zero emissioni.

Vahana è uno dei prototipi sui cui si stanno verificando i test è autopilotato e può trasportare una persona o delle merci. CityAirbus invece è una sorta di drone a più eliche, per il trasporto di più passeggeri, che inizialmente avrà a bordo un pilota per poi affidarsi alla guida autonoma quando il volo autopilotato sarà regolamentato.

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Paolo Brambilla

Consigliere Ordine dei Giornalisti di Lombardia. PhD, MBA, CPA

Paolo Brambilla, bocconiano, ha seguito il mondo economico-finanziario per molti anni. Giornalista pubblicista dal 1993. Direttore responsabile di LMF La Mia Finanza Sostenibile. Direttore responsabile di Trendiest Media Agenzia di stampa e Consigliere dell'Ordine dei Giornalisti di Lombardia, scrive di finanza, cultura e innovazione digitale su varie testate. Rotariano, è stato Assistente del Governatore del Distretto 2041 e tuttora é un membro di Spicco del Rotary Milano 2041.

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