Polestar 3 e 4: l’evoluzione hi-tech tra architettura 800V e calcolo NVIDIA
Polestar ha ufficializzato a Milano un corposo aggiornamento della propria flotta SUV, puntando su un’integrazione software-hardware senza precedenti per il brand svedese. L’elemento cardine è il passaggio della Polestar 3 all’architettura a 800 Volt, che abilita velocità di ricarica fino a 350 kW, riducendo drasticamente i tempi di sosta alle colonnine.
Michael Lohscheller, CEO di Polestar, ha sottolineato l’importanza di questi progressi: “Le versioni aggiornate di Polestar 3 e Polestar 4 sono oggi migliori che mai. Le prestazioni aumentate, il design più raffinato e i progressi in termini di sostenibilità aggiungono un valore concreto, rendendo entrambi i modelli ancora più interessanti per i clienti.”.
Oltre alla potenza di calcolo decuplicata dai chip NVIDIA, l’azienda introduce il sistema Breathe Charge, un algoritmo proprietario per la salute cellulare delle batterie. La Polestar 4 si trasforma ufficialmente in Polestar 4 coupé, ottimizzando la dinamica attraverso un telaio digitale e meccanico rivisto per coniugare performance e sostenibilità.
Queste innovazioni, disponibili per l’ordine con prezzi da € 65.100, segnano un punto di svolta nella strategia del marchio verso la neutralità climatica entro il 2040. L’approccio basato sui dati e sull’efficienza hardware posiziona i nuovi modelli ai vertici del segmento EV premium.
Architettura a 800V e gestione software intelligente delle batterie
L’aggiornamento tecnico della Polestar 3 ruota attorno a un’infrastruttura elettrica ad altissima tensione. Questo salto tecnologico non solo aumenta l’efficienza energetica, ma permette di gestire carichi energetici superiori con una stabilità termica nettamente migliorata.
Ricarica ultra-rapida da 350 kW e software Breathe
Il passaggio agli 800 Volt consente alla Polestar 3 di ricaricarsi dal 10 all’80% in soli 22 minuti. L’algoritmo Breathe Charge monitora la chimica interna in tempo reale, incrementando l’autonomia acquisita in sessioni brevi del 38%.
Efficienza Dual Motor e disconnessione asincrona
Le varianti bimotore integrano un sistema di disconnessione automatica dell’unità anteriore asincrona per minimizzare gli attriti durante la marcia costante. Il nuovo motore posteriore sincrono a magneti permanenti spinge la versione Performance fino a 500 kW.
Computing di bordo e intelligenza artificiale NVIDIA DRIVE
La dotazione tecnologica di Polestar compie un balzo generazionale sul fronte dell’elaborazione dati e della sicurezza attiva. L’integrazione di sistemi avanzati di calcolo permette una gestione dei sensori più fluida, trasformando il SUV in un vero hub digitale.
Processore NVIDIA DRIVE AGX Orin e upgrade gratuito
La Polestar 3 adotta il chip NVIDIA DRIVE AGX Orin, dotato di una potenza di calcolo otto volte superiore rispetto alla generazione precedente. Nota tecnica rilevante: i già proprietari riceveranno l’aggiornamento hardware gratuitamente presso i centri assistenza autorizzati.
Sensori e sicurezza attiva potenziata
Grazie alla nuova unità di calcolo, la gestione dei flussi dati dai sensori di bordo diventa istantanea, migliorando la reattività dei sistemi di sicurezza. Questo si traduce in una taratura dello sterzo più fine e una stabilità dinamica superiore.
Polestar 4 coupé tra ingegneria dei materiali e sostenibilità
La nuova Polestar 4 coupé rappresenta un manifesto di ingegneria sostenibile applicata alle alte prestazioni. Il brand ha lavorato sulla riduzione dell’impronta carbonica agendo sulla catena del valore e sull’efficienza dei processi produttivi negli stabilimenti asiatici.
Telaio digitale e ottimizzazione meccanica
Il telaio è stato ricalibrato con ammortizzatori passivi ad alta capacità e finecorsa in poliuretano per una precisione di guida millimetrica. Con uno scatto 0-100 km/h in 3,8 secondi, la Polestar 4 coupé è la vettura più rapida della gamma.
Sostenibilità cradle-to-gate e materiali bio-attribuiti
L’impronta di carbonio è scesa a 19,4 tCO2e grazie all’efficientamento degli stabilimenti di Hangzhou Bay. L’uso di interni in MicroTech bio-attribuito e alluminio riutilizzato sancisce il legame tra lusso tecnologico e responsabilità ambientale.
FAQ
Qual è la novità tecnica principale della Polestar 3?
L’introduzione dell’architettura elettrica a 800 Volt che abilita la ricarica ultra-rapida fino a 350 kW in corrente continua.
Come funziona il software Breathe Charge?
È un sistema avanzato di gestione della batteria che regola dinamicamente la velocità di ricarica per preservare la salute delle celle.
Quale processore gestisce i sistemi della Polestar 3?
Il veicolo integra ora il processore NVIDIA DRIVE AGX Orin, con capacità di calcolo otto volte superiore alla versione precedente.
Chi possiede già una Polestar 3 può fare l’upgrade?
Sì, Polestar offre un upgrade hardware gratuito al nuovo processore NVIDIA per i clienti che hanno già acquistato il modello.
Qual è l’accelerazione della Polestar 4 coupé?
La versione Dual motor della Polestar 4 coupé è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi.
Dove vengono prodotte le nuove Polestar 4?
La produzione è attiva negli stabilimenti di Hangzhou Bay in Cina e a Busan nella Corea del Sud.
Quali sono i prezzi di listino in Italia?
I prezzi partono da € 83.600 per la Polestar 3 e da € 65.100 per la Polestar 4 coupé.
Qual è la fonte dei dati analizzati?
Tutti i dati tecnici e le dichiarazioni riportate provengono dal comunicato stampa ufficiale Polestar del 12 maggio 2026 .
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