Un Suv italiano per il mercato cinese: è stato presentato al Salone di Shanghai DX7, il crossover sportivo disegnato da Pininfarina per la Casa di Fujian, la SouEast, una joint venture tra Fujian Motor Industry Group, Mitsubishi ed il costruttore China Motor Corporation.
Grazie al design del gruppo piemontese, DX7 aveva già vinto, alla sua prima apparizione al Guangzhou Motor Show nel 2014, il premio “Il marchio locale di Suv più atteso” attribuito da oltre 100 media e più di 50 mila visitatori. “DX7, il Suv di alta classe con un tocco italiano”, così viene pubblicizzata la nuova e muscolosa vettura sul mercato cinese.
Anche la stampa cinese specializzata dà ampio risalto al design italiano. “Questa vettura stabilisce un nuovo punto di riferimento per il segmento Suv e siamo sicuri che sarà accolta con successo dal mercato”, ha spiegato in una nota l’ad di Pininfarina, Silvio Pietro Angori.
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L’azienda di Torino è stata la prima casa di design italiana a fornire servizi di stile ed ingegneria ai costruttori di auto cinesi a partire dal 1996. La cooperazione tra Pininfarina e la SouEast è iniziata tre anni fa. “La DX7 esprime tutto il know-how Pininfarina e competenze che sono perfette per il mercato cinese: ricerca stilistica e sviluppo finalizzati a definire una bellezza senza tempo nella migliore tradizione dello stile italiano”.
La DX7, 154 cavalli di potenza, con una coppia massima di 210 nm, è lunga 4,5 metri, larga 1,9 metri e alta 1,7 metri con un passo di 2,7 metri. Gli eleganti interni hanno un rivestimento bicolore, i sedili in pelle, una consolle centrale, un grande schermo Lcd e il tetto apribile panoramico. Il prezzo parte da 100 mila yuan (circa 15 mila euro) ed è il primo Suv del marchio SouEast. Sarà in vendita da luglio.
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