Ford sta lavorando a una fanaleria di ultima generazione: si tratta di un’avanzata tecnologia di illuminazione in grado di riconoscere nelle zone d’ombra e illuminare la presenza di pedoni, ciclisti e animali, nonché di adattare il fascio luminoso in base alla segnaletica stradale, allargandolo, per esempio, all’interno delle rotatorie e agli incroci.
Attraverso a una telecamera a raggi infrarossi, il sistema riconosce tutti quei potenziali ostacoli presenti nella carreggiata, attivando in tempo reale 1 o 2 raggi luminosi che vengono direzionati per illuminarli al meglio.
Il sistema di Ford riconosce fino a 8 elementi ed è in grado di distinguere quelli che presentano i rischi più immediati per la sicurezza.
La nuova tecnologia si avvale inoltre della cartografia GPS per adattare l’illuminazione, con estrema precisione, in base all’ampiezza e al raggio delle curve e alle caratteristiche della strada
“Gli automobilisti che guidano di notte devono essere molto attenti a reagire in tempo quando qualcosa o qualcuno emerge dal buio e appare di fronte all’auto”, ha affermato Ken Washington, Vice Presidente Ricerca e Ingegneria avanzata, di Ford.
“Questa nuova tecnologia di illuminazione adattiva li aiuta a prevenire le situazioni di rischio evidenziando la presenza di persone o animali anche ai lati della carreggiata e a distanza”.
“Il sistema Camera-Based Advanced Front Lighting è particolarmente utile quando si guida di notte su strada poco conosciute, perché è in grado, per esempio, di illuminare meglio le rotatorie ed evidenziare le uscite”, ha sostenuto Michael Koherr, ingegnere di ricerca sistemi di illuminazione, di Ford
Europa.
“Ma la funzione Spot Lighting rappresenta uno strumento importante per aiutare i guidatori durante la guida notturna in ogni situazione, aiutandoli a distinguere pedoni, ciclisti e perfino animali”.
L’avanzata tecnologia di illuminazione è stata sviluppata dal Centro di Ricerca e Innovazione Ford di Aachen, in Germania, e potrà essere implementata a bordo delle auto Ford nel breve periodo.
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