Richiamo globale Stellantis: 700 mila auto ibride a rischio incendio
Stellantis ha avviato un richiamo globale per circa 700 mila auto ibride prodotte tra il 2023 e il 2026, dopo aver collegato un difetto di produzione ad almeno 36 incidenti nel mondo, di cui 12 con principio di incendio.
I modelli coinvolti appartengono ai marchi Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo e Jeep, con la Francia come mercato più colpito e oltre 212 mila veicoli interessati.
Il problema è stato individuato nel vano motore, dove l’interazione critica tra il tubo del filtro antiparticolato benzina e il generatore di avviamento a cinghia a 48V può causare surriscaldamenti e incendi in presenza di umidità.
Per ridurre il rischio sicurezza e danni reputazionali, Stellantis ha disposto un intervento gratuito in officina di circa 30 minuti, invitando i proprietari a verificare subito la propria vettura tramite comunicazioni ufficiali o numero di telaio.
In sintesi:
- Circa 700 mila auto ibride Stellantis richiamate per rischio surriscaldamento e incendio nel vano motore.
- Difetto legato al contatto critico tra tubo filtro antiparticolato benzina e generatore BSG 48V.
- Coinvolti modelli Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo, Jeep; Francia il mercato più interessato.
- Intervento correttivo gratuito in officina, verificabile subito tramite numero di telaio (VIN).
Modelli coinvolti, cause tecniche e modalità del richiamo
Il difetto individuato da Stellantis riguarda il gioco insufficiente tra il tubo del filtro antiparticolato benzina e il generatore di avviamento a cinghia (BSG) a 48V nelle versioni ibride.
In presenza di pioggia, condensa o forte umidità, il contatto ravvicinato può favorire infiltrazioni d’acqua e la formazione di un arco elettrico, generando un surriscaldamento localizzato nel vano motore fino al possibile innesco di incendio.
Tra gli incidenti segnalati a livello globale, 12 casi sono stati classificati come veri e propri inizi di incendio, innalzando il livello di allerta interna e spingendo il gruppo ad avviare una campagna di richiamo volontario e preventiva.
I veicoli interessati sono 295.000 Peugeot 208 e 2008, 126.000 Citroën C3, C4, C3 Aircross, 124.000 Fiat Grande Panda, 44.000 Alfa Romeo Junior e 88.000 Jeep Avenger.
L’intervento, svolto in circa 30 minuti, prevede la sostituzione della protezione del generatore e la verifica, con eventuale regolazione, della distanza tra i componenti critici per annullare il rischio di arco elettrico.
Come tutelare sicurezza, valore dell’auto e fiducia nel marchio
Per verificare se il proprio veicolo rientra nel richiamo, i clienti possono attendere la comunicazione ufficiale di Stellantis oppure agire subito, controllando il numero di telaio (VIN) presso concessionari o officine autorizzate.
In attesa dell’intervento, è prudente prestare attenzione a odori di bruciato, fumo dal vano motore o anomalie elettriche, sospendendo l’uso del mezzo in caso di sintomi sospetti.
La tempestività nella gestione della campagna e la gratuità dell’operazione mirano a contenere l’impatto su immagine e fiducia verso marchi come Fiat, Peugeot, Citroën, Alfa Romeo e Jeep, in una fase delicata per la transizione ibrido-elettrica e la percezione di affidabilità tecnologica del gruppo.
FAQ
Quali modelli Stellantis sono interessati dal richiamo per rischio incendio?
Sono coinvolte Peugeot 208 e 2008, Citroën C3, C4, C3 Aircross, Fiat Grande Panda, Alfa Romeo Junior e Jeep Avenger ibride prodotte tra 2023 e 2026.
Come verificare se la mia auto rientra nel richiamo Stellantis?
È possibile verificare in modo certo utilizzando il numero di telaio (VIN) presso concessionarie o officine autorizzate dei marchi Stellantis.
L’intervento in officina per il richiamo Stellantis è davvero gratuito?
Sì, l’intervento è completamente gratuito e dura circa 30 minuti, includendo sostituzione protezione generatore e controllo delle distanze di sicurezza.
Posso continuare a usare l’auto prima dell’intervento di richiamo?
Sì, ma è fortemente consigliato ridurre l’uso, evitare lunghi tragitti e prenotare immediatamente il controllo, specialmente in aree a forte umidità.
Qual è la fonte delle informazioni sul richiamo delle auto ibride Stellantis?
Le informazioni derivano da una elaborazione congiunta delle fonti ufficiali Ansa.it, Adnkronos.it, Asca.it e Agi.it, rielaborate dalla nostra Redazione.
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