Nel 2016, Musk ha twittato che Plaid sarebbe stato riservato per l’imminente Roadster , quindi sembra che i piani siano cambiati.
Ha spiegato oggi in un altro tweet che l’installazione del plaid a triplo motore è “a circa un anno di distanza”, con piani per renderlo disponibile nei modelli S, X e Roadster , ma non nel modello 3 o Y più economico / più piccolo.
L’unica cosa oltre Ludicrous è il plaid
– Elon Musk (@elonmusk) 12 settembre 2019
Sì. Per essere chiari, il gruppo propulsore a quadri è a circa un anno di distanza dalla produzione e si applica a S, X e Roadster, ma non 3 o Y. Costerà più delle nostre attuali offerte, ma meno dei concorrenti.
– Elon Musk (@elonmusk) 12 settembre 2019
Questa non è proprio la corsa al Nürburgring, combattuta da Taycan, che Musk aveva inizialmente promesso che avremmo visto questa settimana, ma in seguito ha menzionato che la società avrebbe dovuto fare più recensioni e test prima del tentativo.
I nostri colleghi di Autoblog hanno raccolto spie di un modello S P100D modificato che, come promesso da Musk, sta guidando proprio ora sulla strada tedesca, quindi si spera che la battaglia tra veicoli sportivi possa ottenere presto dati comparabili.
Aggiornamento : CNBC nota che, secondo un portavoce della pista, i tempi ufficiali possono essere fissati solo durante eventi sanzionati. Quindi, sebbene questo giro sia più veloce di un CTS-V del 2016 qualche anno fa, non è ufficiale della pista.
* ~ Alcune notizie personali ~ *
Abbiamo girato Laguna Seca @WeatherTechRcwy in 1: 36.555 durante i test avanzati di ricerca e sviluppo del nostro propulsore scozzese Model S e del prototipo del telaio
(Questo è un secondo più veloce del record per una berlina a quattro porte) pic.twitter.com/OriccK4KCZ
– Tesla (@Tesla) 12 settembre 2019
