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Si guida senza volante e conducente è Chrysler Pacifica

  • Redazione Assodigitale
  • 19 Dicembre 2016
chrysler pacifica
chrysler pacifica

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Chrysler Pacifica è pronta per i test su strada. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha appena effettuato la consegna di un centinaio di esemplari direttamente nelle mani di Waymo.

Indice dei Contenuti:
  • Si guida senza volante e conducente è Chrysler Pacifica
  • Prove positive per le auto senza conducente
  • Chrysler Pacifica e le altre auto senza pilota


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La neonata società di Alphabet sorta dalle ceneri di Google Car si occuperà di implementare la guida autonoma sui minivan ibridi Chrysler Pacifica. FCA e Alphabet sono al lavoro per installare a bordo l’hardware che consentirà ai mezzi di guidarsi senza conducente.

I test su strada sono annunciati per il 2017. Marchionne dichiara di essere soddisfatto dell’accordo preso. Riferisce che “collaborazioni strategiche come questa sono vitali per promuovere una cultura dell’innovazione, sicurezza e tecnologia.”

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Prove positive per le auto senza conducente


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Ci stiamo avvicinando in fretta verso un futuro dove i veicoli autonomi saranno una parte integrante per il nostro stile di vita.

Il dirigente Fiat ringrazia pubblicamente il team che è stato in grado di passare dall’avvio del programma all’assemblaggio dei veicoli in soli sei mesi.

I prototipi hanno già percorso distanze considerevoli. Sono 4,8 milioni di km sulle strade pubbliche di Mountain View, Kirkland, Phoenix e Austin. Alcuni di essi hanno percorso il cammino senza avere a bordo volante o comandi.

Chrysler Pacifica e le altre auto senza pilota

I rapporti fiorenti tra Alphabet e FCA non sono da intendersi come esclusivi. Ai test di Alphabet seguiranno altri accordi con i produttori di auto tradizionali.

Il mondo della mobilità è in rivoluzione e le aziende hanno iniziato la corsa per produrre auto robot. I colossi delle quattro ruote da soli possono fare ben poco senza un adeguato partner tecnologico.

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Alcune partnership prevedono di impiegare solo una linea parziale sulla posizione dell’autopilota. Saranno affidate al sistema solo alcune delle funzionalità di guida.

In questo modo è richiesta la presenza e l’attenzione di un guidatore. Altri come Google, Ford e Bmw puntano tutto sul computer: mettetevi comodi e godetevi qualunque viaggio!


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