Carburanti in rialzo, stangata su benzina e diesel con rincari fino a 12 euro a pieno
Carburanti alle stelle dopo gli attacchi in Iran: cosa cambia per gli italiani
Gli attacchi di Israele a depositi di carburante in Iran hanno acceso il panico sui mercati petroliferi internazionali. Lunedì 9 marzo 2026, all’apertura in Asia, il Brent è schizzato oltre 100 dollari al barile, sfiorando 119 e stabilizzandosi poco sopra 108, soglia che non si vedeva da luglio 2022.
Il timore di un blocco dello Stretto di Hormuz, crocevia di un quinto del greggio mondiale, trascina al rialzo anche i prodotti raffinati e i prezzi alla pompa in Italia.
Nel pieno di questa tensione, governo e opposizione valutano il ricorso all’accisa mobile per contenere l’impatto su famiglie e imprese.
In sintesi:
- Brent sopra 100 dollari al barile per i timori sullo Stretto di Hormuz.
- Benzina e gasolio ai massimi da anni, spinta anche dall’euro debole.
- Governo Meloni valuta l’accisa mobile per alleggerire i listini.
- Codacons: in 10 giorni pieno diesel +12,3 euro per automobilista.
Le quotazioni internazionali di benzina e gasolio hanno toccato nuovi massimi: il gasolio ai livelli più alti dal 16 novembre 2022, la benzina dal 12 luglio 2024, complice anche l’indebolimento dell’euro sul dollaro.
Alla pompa, secondo Staffetta Quotidiana, la benzina è ai massimi da quasi un anno (dal 16 marzo 2025), mentre il gasolio non era così caro da oltre tre anni e mezzo, dai tempi dello sconto sulle accise varato dal governo Draghi il 22 marzo 2022.
Lo scenario geopolitico in Medio Oriente si riflette quindi immediatamente sui portafogli degli automobilisti italiani, riaccendendo il dibattito politico sulle misure fiscali di emergenza per contenere i prezzi dei carburanti.
Accisa mobile, precedenti storici e condizioni tecniche per l’attivazione
Nel weekend sia la segretaria del Pd Elly Schlein sia la premier Giorgia Meloni si sono dette favorevoli all’applicazione dell’accisa mobile.
La presidente del Consiglio ha spiegato, in un video sui social, che il ministero dell’Economia sta studiando da giorni l’intervento. Lo sconto del 2022, firmato Draghi, applicò la stessa norma, rafforzata dai proventi della “tassa sugli extraprofitti” delle società energetiche, con un taglio di 25 centesimi al litro (30 con l’Iva).
L’accisa mobile era stata utilizzata solo un’altra volta tra aprile e maggio 2008, dal governo Prodi II, con Pier Luigi Bersani allo Sviluppo economico e Tommaso Padoa Schioppa all’Economia: lo sconto durò circa un mese, per soli 2 centesimi al litro.
La norma, introdotta con la Finanziaria 2008 e modificata nel 2023 dal governo Meloni per renderla di più immediata applicazione, consente al ministero dell’Economia di ridurre le accise tramite decreto, compensando le maggiori entrate Iva legate all’aumento del prezzo del petrolio.
Il decreto può essere adottato quando il Brent, in media mensile, supera il valore di riferimento indicato nell’ultimo Documento di economia e finanza, espresso in euro.
Per il 2026 il Documento programmatico di finanza pubblica di ottobre 2025 fissa il Brent a 66,1 dollari al barile, cambio 1,2, pari a 55,1 euro/barile. A gennaio la media è stata proprio 55,1 euro, a febbraio 58,7, e nei primi giorni di marzo 72 euro/barile: i presupposti tecnici, dunque, risultano già soddisfatti.
Impatto su prezzi, consumatori e prospettive per i prossimi mesi
Sul fronte dei listini, Q8 ha aumentato di 2 centesimi al litro la benzina consigliata e di 10 il gasolio. Tamoil ha ritoccato i prezzi di 6 centesimi sulla benzina e 14 sul gasolio, mentre il Gpl è salito tra 1 e 2 centesimi.
Secondo le medie elaborate da Staffetta Quotidiana sui dati dell’Osservatorio prezzi del ministero delle Imprese e del Made in Italy, su circa 20mila impianti: benzina self a 1,782 euro/litro, diesel self a 1,965; benzina servito a 1,917, diesel servito a 2,091.
Il Codacons denuncia che in soli 10 giorni il gasolio alla pompa è cresciuto del 14,3%, con il prezzo medio self a 1,970 euro/litro contro 1,723 di fine febbraio: un pieno di diesel costa 12,3 euro in più, pari a circa 296 euro annui per chi effettua due pieni al mese.
La benzina self è salita nello stesso periodo di circa il 7%, con una maggiore spesa di 5,8 euro a pieno e quasi 140 euro l’anno.
A livello regionale, il gasolio self ha toccato 2,008 euro/litro a Bolzano, 1,993 in Calabria, 1,990 in Sicilia, 1,985 in Valle d’Aosta. Sulle autostrade, benzina self a 1,867 euro/litro (servito 2,124), gasolio self a 2,017 (servito 2,276).
Il Codacons sollecita l’esecutivo: *“Il governo non deve più perdere tempo e deve intervenire tagliando le accise per almeno 15 centesimi al litro, sfruttando la legge del 2023 sulle accise mobili che consente a Mef e Mase di agire subito”*.
FAQ
Perché il Brent è tornato sopra i 100 dollari al barile?
Il Brent è salito oltre 100 dollari principalmente per gli attacchi israeliani in Iran e il rischio di blocco dello Stretto di Hormuz, corridoio vitale per il petrolio mondiale.
Cosa significa accisa mobile sui carburanti in Italia?
L’accisa mobile consente al ministero dell’Economia di ridurre le accise quando l’aumento del petrolio genera maggiori entrate Iva, compensando subito i rincari alla pompa senza nuovi decreti strutturali.
Di quanto sono aumentati benzina e gasolio in dieci giorni?
Secondo Codacons, in dieci giorni il gasolio self è salito del 14,3% e la benzina di circa il 7%, con rincari fino a 12,3 euro a pieno diesel.
Quanto costa oggi un pieno in più all’anno per un automobilista medio?
Considerando due pieni di diesel al mese, la maggiore spesa annua stimata dal Codacons è di circa 296 euro; per la benzina l’extra è vicino a 140 euro annui.
Quali sono le fonti utilizzate per questo articolo sui carburanti?
L’articolo deriva da un’elaborazione congiunta delle informazioni diffuse da Ansa.it, Adnkronos.it, Asca.it e Agi.it, opportunamente rielaborate dalla nostra Redazione secondo criteri giornalistici.
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