Milano cancella decine di migliaia di multe per cartelli stradali alterati con scotch
Multe annullate a Milano per segnaletica errata sulla corsia 90/91
Il Comune di Milano ha annullato d’ufficio circa 90.000 sanzioni elevate tra il 2 febbraio e il 18 marzo 2026 sulla corsia preferenziale della filovia 90/91, nel tratto tra viale Serra/viale De Gasperi/viale Scarampo e piazzale Lodi.
Le multe riguardavano ciclomotori, motocicli e velocipedi transitati durante le Olimpiadi e Paralimpiadi invernali di Milano Cortina, per un valore stimato tra 5 e 7 milioni di euro.
La causa è una segnaletica temporanea inadeguata: un semplice nastro adesivo rosso sul cartello, ritenuto non conforme dal Comune e dall’Avvocatura Comunale, che ha riconosciuto il “rischio elevato di soccombenza” in caso di ricorsi.
In sintesi:
- Annullate circa 90.000 multe sulla corsia preferenziale 90/91 a Milano.
- Valore stimato delle sanzioni cancellate tra 5 e 7 milioni di euro.
- Segnaletica temporanea giudicata non conforme a Codice della Strada e Regolamento.
- Chi ha già pagato può chiedere rimborso tramite il sito del Comune.
La vicenda nasce dall’accordo tra Palazzo Marino e la Fondazione Milano Cortina per garantire corsie dedicate ai mezzi diretti alle sedi di gara durante i Giochi invernali.
Nel tratto indicato, la corsia della 90/91 doveva essere riservata ai veicoli accreditati, escludendo i mezzi che normalmente vi transitano.
Per attuare il divieto, è stato coperto con nastro adesivo rosso il simbolo dei veicoli ammessi, senza una chiara integrazione della segnaletica verticale e orizzontale prevista dal Codice della Strada.
Nel comunicato ufficiale, il Comune ammette che la segnaletica provvisoria *“ha determinato una situazione di difficile comprensione del divieto di transito”*.
Molti motociclisti, ciclomotoristi e ciclisti, abituati a utilizzare quotidianamente quella corsia in modo lecito, hanno continuato a farlo ritenendo il passaggio ancora consentito.
Alcuni utenti si sono così trovati con decine di verbali accumulati, per importi complessivi di migliaia di euro, prima ancora di rendersi conto della presunta infrazione.
Dettaglio delle sanzioni e motivazioni giuridiche dell’annullamento
Delle circa 90.000 sanzioni, 30.000 risultavano già notificate, 30.000 in corso di notifica e le restanti ancora da scaricare dai sistemi di controllo elettronico installati lungo la corsia preferenziale.
L’Avvocatura Comunale, interpellata dopo i primi ricorsi, ha verificato che la segnaletica temporanea non rispettava gli standard tecnici richiesti dal Codice della Strada e dal relativo Regolamento di esecuzione.
Nel parere legale si sottolinea il concreto pericolo di perdere la quasi totalità dei contenziosi per carenza di chiarezza e di legittimità del divieto.
Elemento centrale è il principio di buona fede sancito dalla Legge 689/1981 sugli illeciti amministrativi.
Quando l’utente può ragionevolmente ritenere lecito il proprio comportamento per errori imputabili alla Pubblica Amministrazione, la responsabilità amministrativa viene esclusa.
Alla luce di ciò, Palazzo Marino ha optato per l’annullamento in autotutela di tutti i verbali, definendo la misura “conforme all’interesse pubblico”, anche per evitare una mole di ricorsi dall’esito prevedibile e costoso per l’ente.
Per i cittadini che non hanno ancora pagato, le sanzioni risultano automaticamente inefficaci e non devono essere saldate.
Per chi ha già provveduto al pagamento è stata predisposta una procedura semplificata di rimborso, gestita online.
La decisione costituisce inoltre un precedente significativo sul tema della qualità della segnaletica temporanea durante grandi eventi e lavori stradali.
Conseguenze future sulla gestione del traffico e dei grandi eventi
Il caso della corsia 90/91 spinge il Comune di Milano a rivedere protocolli e controlli sulla segnaletica provvisoria, soprattutto in occasione di grandi eventi come le Olimpiadi.
È plausibile l’introduzione di linee guida più stringenti, con validazione tecnica preventiva dei cartelli temporanei e maggior coordinamento con gli organi di polizia locale.
L’episodio rafforza inoltre il ruolo del principio di buona fede nei rapporti tra cittadini e pubblica amministrazione, destinato a pesare sempre di più nella valutazione di ricorsi e annullamenti d’ufficio.
FAQ
Quante multe sono state annullate sulla corsia preferenziale 90/91 a Milano?
Sono state annullate circa 90.000 sanzioni elevate a ciclomotori, motocicli e velocipedi nel periodo 2 febbraio–18 marzo 2026.
Perché le sanzioni sulla corsia 90/91 sono state considerate illegittime?
Le sanzioni sono state annullate perché la segnaletica temporanea è risultata non conforme e poco chiara, violando Codice della Strada e Regolamento.
Cosa deve fare chi ha ricevuto la multa ma non ha ancora pagato?
Deve semplicemente evitare il pagamento: le multe rientranti nel periodo indicato vengono annullate d’ufficio dal Comune di Milano.
Come si ottiene il rimborso per una multa già pagata?
È possibile richiedere il rimborso compilando l’apposita istanza online sul sito ufficiale del Comune di Milano, seguendo le indicazioni pubblicate.
Quali sono le fonti utilizzate per questa ricostruzione giornalistica?
Le informazioni derivano da un’elaborazione congiunta delle fonti ufficiali Ansa.it, Adnkronos.it, Asca.it e Agi.it rielaborate dalla Redazione.
DIRETTORE EDITORIALE
Michele Ficara Manganelli ✿
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