Mercedes-AMG presenta la monoposto di Formula 1 e rafforza l’alleanza tecnologica strategica con Microsoft
Indice dei Contenuti:
Mercedes-AMG svela la nuova F1: confermato Microsoft come alleato tecnologico
Nuova era per la monoposto di Brackley
La nuova W17 E PERFORMANCE segna lo start della stagione di Formula 1 del team Mercedes-AMG Petronas, con un progetto modellato sulle profonde novità regolamentari. La vettura presenta dimensioni ridotte, carreggiata più stretta e peso alleggerito, elementi chiave per massimizzare agilità e gestione delle gomme.
La livrea evolve nel solco della tradizione: il verde Petronas crea una linea dinamica lungo la fiancata, raccordando il classico argento Mercedes con il nero dominante. Sulla copertura motore e sulle pance laterali compaiono motivi grafici ispirati alla stella a tre punte e al logo AMG, studiati per rafforzare l’identità visiva in TV e sui social.
L’architettura aerodinamica è stata ripensata intorno a soluzioni attive, con ali anteriori e posteriori mobili per modulare drag e carico a seconda di pista, traffico e fase di gara. Il cuore ibrido della W17 adotta una ripartizione bilanciata tra potenza elettrica e termica, alimentata da carburanti sostenibili sviluppati con il partner tecnico principale, con l’obiettivo di coniugare efficienza, prestazione e conformità alla nuova cornice regolamentare.
Asse strategico con Microsoft
La presenza del logo Microsoft sull’air scope della monoposto certifica un’alleanza tecnologica di lungo periodo con il team di Brackley. Per Toto Wolff, la transizione verso le regole 2026 richiede una disciplina totale su dati, processi e sviluppo, ambito in cui il colosso di Redmond diventa partner chiave.
L’infrastruttura cloud Azure e gli strumenti Microsoft 365 vengono integrati per snellire il flusso di lavoro tra fabbrica, power-unit di Brixworth e pista, permettendo a ingegneri e analisti di accedere in tempo reale a dataset complessi. L’intelligenza artificiale è impiegata per filtrare telemetria, simulazioni e dati sensoriali, velocizzando il processo decisionale su setup, strategie e aggiornamenti aerodinamici.
Soluzioni avanzate di sicurezza informatica proteggono la proprietà intellettuale della nuova W17, mentre piattaforme di simulazione e visualizzazione remota consentono di lavorare su gemelli digitali della vettura anche a migliaia di chilometri dal circuito. La sfida è trasformare la mole di informazioni in vantaggio competitivo misurabile, riducendo errori e tempi di reazione nel weekend di gara.
Test, piloti e tensioni regolamentari
I test collettivi saranno il primo banco di prova per il pacchetto aerodinamico e meccanico, con George Russell e Andrea Kimi Antonelli chiamati a validare in pista il progetto. La visibilità dei nuovi marchi sulla carrozzeria conferma la solidità commerciale del team, che punta a tornare stabilmente in lotta per le prime posizioni sfruttando ogni dettaglio tecnico e organizzativo.
In parallelo non si placano le discussioni nel paddock sulla presunta “zona grigia” legata al rapporto di compressione della power unit Mercedes. Alcuni rivali ipotizzano l’uso di materiali capaci di deformarsi termicamente, tali da rispettare il limite di 16:1 nelle verifiche a freddo e aumentare poi il rapporto a regime di esercizio, con potenziali benefici di potenza.
Non risultano, al momento, contestazioni formali o sanzioni verso la scuderia di Brackley, ma il dibattito ha spinto la FIA a valutare chiarimenti regolamentari per blindare l’equità prestazionale nella nuova fase tecnica. Sullo sfondo, la necessità per tutti i team di bilanciare innovazione aggressiva e conformità rigorosa in un quadro normativo in rapida evoluzione.
FAQ
D: Che cos’ha di nuovo la Mercedes W17 E PERFORMANCE?
R: Presenta dimensioni ridotte, peso alleggerito, aerodinamica attiva e un’ibridazione più bilanciata tra componente elettrica e termica.
D: Dove compare il logo Microsoft sulla nuova monoposto?
R: Il marchio Microsoft è ben visibile sull’air scope, nella parte superiore della vettura.
D: Perché la partnership con Microsoft è considerata strategica?
R: Perché mette a disposizione cloud, AI e strumenti collaborativi avanzati, cruciali per gestione dati, simulazioni e sicurezza informatica.
D: Che ruolo hanno Azure e Microsoft 365 nel progetto Mercedes?
R: Supportano la condivisione in tempo reale di dati tra fabbrica e pista, ottimizzando analisi, workflow e decisioni tecniche.
D: Chi guiderà la nuova W17 in pista?
R: Il programma sportivo prevede al volante George Russell e il giovane talento Andrea Kimi Antonelli.
D: Quali sono le principali novità regolamentari che influenzano la vettura?
R: Riduzione di dimensioni e peso, ridefinizione dell’aerodinamica, nuovi vincoli su power unit e carburanti sostenibili.
D: Ci sono contestazioni ufficiali sulla legalità del motore Mercedes?
R: No, al momento non risultano reclami formali; è però in corso un confronto con la FIA per chiarire le interpretazioni del regolamento.
D: Qual è la fonte giornalistica originale citata sull’argomento?
R: Le informazioni di partenza sono state riprese e rielaborate a partire da contenuti pubblicati dalla stampa specializzata di settore, tra cui Motorsport.com e media affini alla Formula 1.
DIRETTORE EDITORIALE
Michele Ficara Manganelli ✿
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