Trump shock annuncia accordo: il Venezuela invierà 50 milioni di barili di petrolio agli USA

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Dettagli dell’accordo petrolifero

Donald Trump ha annunciato via Truth un’intesa con Caracas per la consegna “immediata” di 30-50 milioni di barili di petrolio ai Porti Usa, con prelievo diretto da navi o stoccaggi oggi bloccati dall’embargo di dicembre. Il greggio sarebbe immesso sul mercato statunitense a “prezzo di mercato”, con incassi potenziali oltre i 2 miliardi di dollari secondo le quotazioni recenti del petrolio venezuelano.

La gestione operativa verrebbe affidata al Segretario all’Energia Chris Wright, centralizzando le vendite sotto l’amministrazione Usa. I proventi sarebbero destinati a vantaggi per consumatori americani e per l’economia venezuelana, secondo la narrazione della Casa Bianca. Trump pretende inoltre “accesso totale” all’industria di PDVSA per gli Stati Uniti e per compagnie private, condizionando la cooperazione a ulteriori leve politiche o militari.

Il flusso interesserebbe carichi già in mare o in deposito e si inserisce nel quadro delle forniture attualmente dominate da Chevron, unico operatore rimasto attivo nelle ultime settimane grazie a licenze Usa. Restano in attesa i commenti ufficiali del governo ad interim guidato da Delcy Rodríguez, mentre l’annuncio segue la rimozione forzata di Nicolás Maduro da parte delle forze statunitensi, premessa politica del presunto accordo.

Implicazioni economiche e legali

L’architettura giuridica dell’intesa resta indefinita: gli Stati Uniti devono predisporre autorizzazioni che permettano l’acquisizione e la vendita di greggio venezuelano sotto sanzioni attive. Oggi la catena di export è di fatto presidiata da Chevron, partner di PDVSA con licenza Usa, che spedisce 100-150 mila barili al giorno senza interruzioni nonostante il blocco.

Non è chiaro se Caracas possa incassare proventi dalle forniture: le restrizioni hanno escluso PDVSA dal sistema finanziario globale, congelando conti e transazioni in dollari. La centralizzazione sotto il Dipartimento dell’Energia, con Chris Wright, sposterebbe il baricentro decisionale a Washington, incidendo sulla remunerazione degli attori e sull’accesso alle valute.

I benefici potenziali per grandi oil major come ExxonMobil e ConocoPhillips sono evidenti, in un contesto segnato dalle nazionalizzazioni dell’era Hugo Chávez. Tra le opzioni operative in valutazione: aste per i carichi e nuove licenze a partner di PDVSA, con un summit alla Casa Bianca il 9 gennaio per definire governance, compliance e ripristino delle infrastrutture considerate obsolete.

FAQ

• Quanti barili prevede l’intesa annunciata?
  Tra 30 e 50 milioni di barili destinati ai porti statunitensi.
• Chi gestirà operativamente le vendite?
  Il Dipartimento dell’Energia Usa sotto la guida di Chris Wright.
• Qual è oggi il ruolo di Chevron?
  È l’unico operatore che esporta regolarmente greggio venezuelano verso gli Usa con licenza.
• PDVSA può ricevere i proventi?
  Resta incerto a causa di sanzioni, conti congelati e limitazioni sulle transazioni in dollari.
• Quali strumenti legali sono allo studio?
  Aste per i carichi e rilascio di nuove licenze a partner commerciali di PDVSA.
• Chi sono i potenziali beneficiari industriali?
  Grandi compagnie come ExxonMobil e ConocoPhillips, oltre agli operatori autorizzati negli Usa.

Reazioni internazionali e scenari energetici

La risposta di Pechino è stata immediata: la portavoce Mao Ning ha richiamato la “piena sovranità” del Venezuela sulle risorse naturali, accusando Washington di violare il diritto internazionale e di ledere i diritti del popolo venezuelano. Il messaggio segnala l’intenzione cinese di difendere i propri interessi energetici nel paese latinoamericano.

L’obiettivo statunitense appare orientato a deviare verso gli Stati Uniti flussi di greggio finora diretti alla Cina, principale acquirente dell’ultimo decennio, soprattutto dopo le sanzioni del 2020. La pressione politica include richieste al governo ad interim di interrompere i legami con partner che hanno sostenuto il regime precedente, condizionando le future estrazioni e vendite.

Il riorientamento potrebbe rimodulare le rotte globali, con più carichi su porti americani e minori volumi verso l’Asia, se le licenze e le aste annunciate sbloccheranno contratti di fornitura multipli. Per il mercato, l’arrivo di 30-50 milioni di barili negli Usa offrirebbe sollievo temporaneo, mentre resta incerta la tenuta delle infrastrutture di PDVSA e la capacità di scalare le esportazioni senza investimenti esterni.

FAQ

• Quanti barili prevede l’intesa annunciata?
  Tra 30 e 50 milioni di barili destinati ai porti statunitensi.
• Chi gestirà operativamente le vendite?
  Il Dipartimento dell’Energia Usa sotto la guida di Chris Wright.
• Qual è oggi il ruolo di Chevron?
  È l’unico operatore che esporta regolarmente greggio venezuelano verso gli Usa con licenza.
• PDVSA può ricevere i proventi?
  Resta incerto a causa di sanzioni, conti congelati e limitazioni sulle transazioni in dollari.
• Quali strumenti legali sono allo studio?
  Aste per i carichi e rilascio di nuove licenze a partner commerciali di PDVSA.
• Chi sono i potenziali beneficiari industriali?
  Grandi compagnie come ExxonMobil e ConocoPhillips, oltre agli operatori autorizzati negli Usa.