Blockchain entra nella produzione automobilistica di Mercedes BMW Daimler GM

Durante l’espansione della blockchain nell’uso delle imprese, si è verificata una costante corsa agli armamenti tra i produttori di veicoli che cercano di integrare la tecnologia per una migliore efficienza. La produzione automobilistica è stata a lungo all’avanguardia dei progressi tecnologici, e quindi ha senso che marchi come Mercedes, BMW, Daimler, GM e una miriade di altri avrebbero guidato l’adozione.

La capacità della blockchain di essere applicata in così tanti settori diversi e la dipendenza dalla produzione automobilistica su una serie di nicchie significa che questa partita ha molti potenziali che stanno appena iniziando a sfruttare.

BMW e Ford stanno sostenendo la blockchain per garantire un approvvigionamento responsabile del cobalto per la loro produzione; Daimler sta pilotando i pagamenti machine-to-machine utilizzando una piattaforma blockchain senza alcuna interazione umana; GM ha rilasciato un brevetto per una soluzione basata su blockchain per gestire i dati da veicoli autonomi; l’elenco potrebbe continuare ed è molto ampio.

L’azionamento dalle case automobilistiche nello spazio blockchain potrebbe non afferrare gli stessi titoli di quando Google, Facebook, IBM e altri giganti della tecnologia si immergono nel nuovo spazio, ma questa continua spinta ad integrare la tecnologia è essenziale e vitale per la crescita.

L’ambiente di produzione di auto ha un proprio consorzio per esplorare l’uso della tecnologia, Mobility Open Blockchain Initiative ( MOBI ), lanciato a maggio 2018. Questo micro-ecosistema di utilizzo di blockchain è sicuramente uno che vale la pena prendere seriamente, ed esaminare, come l’automobile l’ambiente è spietato e competitivo e la blockchain può dare alle aziende un vantaggio mai visto prima.

Casi d’uso recenti

All’inizio di questo mese, sono emerse notizie di due diversi settori – bancario e automobilistico – utilizzando la blockchain per pilotare i pagamenti. La banca di Francoforte e la società di servizi finanziari Commerzbank hanno testato i macchinari basati su blockchain per eseguire i pagamenti con i camion prodotti dalla società dietro il marchio automobilistico Mercedes-Benz, Daimler.

L’idea alla base di questo pilota era utilizzare la capacità della blockchain di rimuovere la necessità di intermediari e abilitare i pagamenti da macchina a macchina per i camion. Questa mossa consentirebbe una maggiore autonomia nello spazio, per quanto riguarda i pagamenti, e potrebbe anche essere vista come un passo verso veicoli autonomi – un’altra tecnologia emergente all’orizzonte.

Un altro caso d’uso chiave che esiste da un po ‘di tempo, e sta solo guadagnando trazione, è l’uso della blockchain per il monitoraggio e la registrazione del cobalto proveniente da fonti sostenibili. Il cobalto è un ingrediente chiave per le batterie delle auto elettriche, ma è anche una risorsa che può essere reperita in modo non etico.

Nel marzo del 2018, la BMW ha collaborato con una start-up con sede a Londra per garantire che il cobalto che stavano acquistando fosse di origine etica. Ancora una volta, la tecnologia viene utilizzata per la produzione di veicoli, ma il suo caso d’uso si riferisce alla catena di approvvigionamento, che è un’area vitale matura per l’adozione della blockchain.

Il fatto che un’azienda su scala utilizzi la blockchain per migliorare la propria catena di approvvigionamento etica significa che la crescita in questo settore, per la tecnologia, sta ottenendo un impulso a livello aziendale. Per non parlare, la tecnologia viene utilizzata per il bene in termini di fonti minerarie, ma anche per il miglioramento dei veicoli elettrici in futuro.

Parlando del futuro, la blockchain ha un potenziale di vasta portata che può sembrare piuttosto fantascienza, e anche i produttori di veicoli lo stanno tenendo d’occhio.

GM ha anche spinto l’uso della tecnologia blockchain con un brevetto per una soluzione basata su blockchain per gestire i dati da veicoli autonomi.

Il brevetto illustra in dettaglio come funzionerebbe la piattaforma, consentendo la distribuzione e la comunicazione di dati tra veicoli autonomi e servizi e strutture su strade o in città.

Il brevetto di GM suggerisce che un sistema blockchain sarebbe più adatto per questo tipo di condivisione delle informazioni. La gamma di dati condivisi dovrebbe essere qualsiasi cosa, dai servizi di navigazione, addebito e rifornimento, la validità delle licenze e la registrazione dei saldi per servizi pagabili come pedaggi e parcheggi.

Un altro esempio di potenziale futuristico blockchain coinvolge Honda e GM; questi due stanno esaminando la possibilità di interoperabilità tra veicoli elettrici e reti elettriche intelligenti in cui una soluzione blockchain potrebbe aiutare a stabilizzare la fornitura di energia nelle reti intelligenti

Perché l’adozione della blockchain dei veicoli è importante

Ciò che è chiaro dall’esaminare solo una manciata di esperimenti blockchain e casi d’uso nella produzione e nell’uso dei veicoli è che esiste una vasta gamma di aree in cui la tecnologia può essere integrata. Ciò dimostra che questo settore è pronto per essere distrutto in diverse aree.

Inoltre, c’è un grande impulso per l’avanzamento e l’interruzione nello spazio in quanto il settore dei veicoli è uno dei più grandi e più competitivi in circolazione. I produttori di veicoli sono in costante battaglia per innovare e accelerare in offerte futuristiche; auto a guida autonoma, veicoli autonomi e altre offerte future non sono lontane.

Il fatto è che la blockchain offre un modo per avvicinarsi a questi obiettivi, e non è attraverso revisioni e passaggi totali a sistemi blockchain, piuttosto usi intelligenti della tecnologia in piccole nicchie per migliorare l’efficienza.

Questo è diventato il modo in cui le principali aziende hanno anche beneficiato della tecnologia blockchain nel suo stato attuale, ed è il modo in cui anche questi produttori di veicoli stanno facendo cose. Se può esserci un successo per i marchi di auto con blockchain, possono agire come pionieri per l’adozione estesa e prolungata in altri settori.