Alfa Romeo: le vetture in mostra ad Arese

Nuove vetture emozionanti (la Giulia anticipa altri sette modelli programmati entro il 2018), un logo più moderno ridisegnato preservando la tradizione e la riscoperta di una storia inimitabile, 105 anni all’insegna dell’innovazione e dei successi sportivi. La sintesi perfetta di questi valori è la “macchina del tempo”, il Museo storico Alfa Romeo di Arese che riapre al pubblico dopo cinque anni. Sergio Marchionne l’ha inaugurato in anteprima, presentando la nuova Casa-Alfa ai 300 giornalisti presenti al debutto mondiale dell’attesissima berlina che sfiderà le tedesche, poi ai dealer e ai fornitori, ieri anche ai rappresentanti delle istituzioni.

Il Museo ospita i pezzi più significativi della collezione storica Alfa Romeo, costituita a partire dalla prima metà degli anni ’60. Sorge nell’area direzionale dell’ex stabilimento, venne aperto nel 1976 (visitabile su prenotazione) e chiuso nel 2011 in seguito alla dismissione del sito produttivo. Oggi diventa un elemento chiave nel piano di rilancio globale del marchio: è il luogo simbolo della storia aziendale.

Completamente ristrutturato dall’architetto Benedetto Camerana, in meno di 12 mesi è rifiorito con un progetto che ridisegna la funzionalità degli immobili, adeguandoli alle nuove attività e ai flussi di pubblico previsti. Il Museo storico Alfa Romeo (alle porte di Milano e nelle vicinanze dell’area Expo) ha pista prove, spazi per eventi e show-room. Sarà visitabile tutti i giorni, eccetto il martedì, dalle 10 alle 18, con prolungamento orario fino alle 22 il giovedì (biglietti a 12 euro, 8 quelli ridotti).

L’elemento chiave sotto il profilo architettonico è rappresentato dalla struttura rossa che attraversa tutto il complesso: un nastro che accoglie i visitatori al parcheggio e li guida fino all’inizio del percorso con la scala mobile. Quest’ultimo innesto architettonico, ben visibile dall’autostrada nel suo «rosso Alfa», è il vero simbolo della rinascita, un segno moderno incastonato nell’architettura anni ’70, che abbina i valori della storia con le rinnovate ambizioni di rilancio.

Il percorso museale, strutturato in sei semi-piani, comprende i 69 modelli che hanno segnato non solo l’evoluzione del marchio, ma la storia stessa dell’automobile. Dalla prima vettura targata 24 HP A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, quando ancora non compariva la firma dell’ingegnere napoletano Nicola Romeo) alle leggendarie vincitrici delle Mille Miglia come la 6C 1750 Gran Sport di Tazio Nuvolari, dalle 8C carrozzate Touring alla Gran Premio 159 «Alfetta 159» campione del Mondo di Formula 1 con Juan Manuel Fangio. E ancora la Giulietta, vettura iconica degli anni ’50, la mitica 33 TT 12.

Il viaggio attraverso il mito si chiude con un finale ludico e spettacolare: le «bolle emozionali» dedicate all’esperienza del mondo Alfa Romeo, con filmati a realtà virtuale a 360 gradi, e una sala in cui il visitatore, seduto su poltrone interattive, può assistere alla proiezione 4D di filmati dedicati ai leggendari successi Alfa.

Ospite d’onore, fino al 15 luglio, sarà la nuova Giulia che debutterà in pubblico a metà settembre al Salone di Francoforte ma i visitatori potranno ammirare in anteprima ad Arese. Inoltre, fino al 12 luglio, il Museo ospiterà anche una mostra d’arte dal titolo «An Italian Creation» con un dipinto di Antonello da Messina (una delle sue più celebri opere) e alcuni preziosi codici miniati del XV° secolo. Capolavori provenienti da Palazzo Madama e dalla Biblioteca Reale di Torino che rendono omaggio alla città di Milano dove nacque il mito del Biscione.

Con i 69 gioielli (selezionati tra le 257 vetture di proprietà del Museo), in mostra si trovano splendidi modellini in scala e memorabilia delle varie epoche. Visitando i tre piani dell’esposizione, si colgono soprattutto le diverse anime del marchio suddivise tra innovazione, sport e società.