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Problemi di sicurezza durante il servizio radiomobile

L’uso operativo del SUV Alfa Romeo Tonale da parte dei Carabinieri ha evidenziato criticità che mettono in discussione la sua affidabilità in scenari di intervento ad alta intensità. Il modello, seppur apprezzato in ambito civile per efficienza e design, manifesta limiti evidenti nelle condizioni di servizio radiomobile, soprattutto quando sottoposto a manovre dinamiche su fondi stradali irregolari o durante inseguimenti a velocità sostenute. La tenuta di strada risulta carente, con reazioni instabili che compromettono la sicurezza dell’operatore, un fattore inaccettabile visto l’impegno operativo su territori spesso difficili. Tali problematiche, segnalate da personale qualificato, sono diventate motivo di preoccupazione per la tutela sia degli agenti sia dei cittadini coinvolti nelle operazioni di polizia.

Le difficoltà riscontrate non devono essere considerate episodi isolati, ma segnali concreti di un veicolo che non risponde alle esigenze reali del lavoro sul campo. La gestione elettronica e le prestazioni del motore 1.5 litri da 160 cavalli, associata al cambio automatico TCT a 7 rapporti, sono messe in crisi da un incremento di peso e da una dinamica di guida penalizzata dalle modifiche strutturali. Ciò induce a interrogarsi su quanto siano stati adeguati i test effettuati prima dell’assegnazione dei mezzi ai reparti mobili, seppure Alfa Romeo rappresenti un marchio con elevati standard tecnologici.

Caratteristiche delle Alfa Romeo Tonale personalizzate

Le Alfa Romeo Tonale destinate all’Arma dei Carabinieri si differenziano sostanzialmente dal modello civile attraverso una serie di modifiche strutturali e funzionali volte a garantirne l’utilizzo operativo. Questi veicoli sono stati equipaggiati con una blindatura parziale, progettata per offrire protezione aggiuntiva senza compromettere eccessivamente la mobilità. La presenza di una monocellula interna per il trasporto sicuro di persone fermate rappresenta una personalizzazione cruciale, che influisce significativamente sulla distribuzione dei pesi e sul comportamento dinamico del mezzo durante la marcia.

Oltre alla blindatura, le Tonale per i Carabinieri montano una sirena elettronica bitonale e i classici lampeggianti blu a LED, imprescindibili per garantire visibilità e ordine nelle operazioni di emergenza. Tuttavia, l’insieme di questi dispositivi e modifiche ha innegabilmente aumentato il peso complessivo del SUV, influenzando la reattività e la stabilità in situazioni critiche.

È proprio questa sovrapposizione di personalizzazioni tecniche e protezioni a porre in discussione la vera efficacia operativa del mezzo sul campo. Le specifiche di progetto, imprescindibili per adeguare la Tonale ai compiti di polizia, non sembrano essere state accompagnate da un aggiornamento altrettanto rigoroso dei test di omologazione e dei collaudi tecnici in condizioni realistiche di utilizzo.

L’alterazione delle caratteristiche dinamiche originarie della Tonale, dovuta alla somma delle modifiche, rischia di compromettere l’affidabilità nei momenti in cui la sicurezza e la prontezza dell’intervento sono fondamentali, alimentando dubbi sull’idoneità complessiva di questa scelta operativa per un corpo militare che quotidianamente opera in contesti critici e anche pericolosi.

La denuncia di UNARMA e le indagini in corso

La denuncia formalizzata da UNARMA rappresenta un punto di svolta nel dibattito sulla sicurezza delle Alfa Romeo Tonale in dotazione ai Carabinieri. L’associazione sindacale, guidata dal Segretario Generale Antonio Nicolosi, ha depositato un esposto alla Procura di Roma chiedendo un’indagine approfondita per accertare le responsabilità legate all’impiego di un mezzo che, secondo quanto segnalato, presenta gravi rischi per l’incolumità degli operatori sul campo.

Al centro della denuncia vi è il sospetto che i test preassegnazione non abbiano tenuto conto delle effettive condizioni operative, né dell’impatto delle modifiche strutturali introdotte. UNARMA ha richiesto l’accesso a documenti contrattuali, verbali di collaudo e report tecnici per verificare se siano state rispettate tutte le normative e le procedure necessarie per garantire l’idoneità della Tonale nelle missioni di servizio radiomobile.

La preoccupazione espressa dall’associazione non si limita alla protezione degli agenti, ma coinvolge anche la sicurezza dei cittadini, esposti ai pericoli derivanti da veicoli potenzialmente inadeguati in situazioni critiche. Questa battaglia legale evidenzia una frattura significativa tra le esigenze operative dell’Arma e le caratteristiche del mezzo in uso, sottolineando che l’assegnazione di automezzi efficienti e conformi ai requisiti pratici è imprescindibile per garantire prestazioni di alto livello e salvaguardare la vita degli operatori.

UNARMA ha dichiarato che non arretrerà fino a quando non saranno chiariti gli aspetti tecnici e legali che hanno portato all’introduzione di questi SUV nell’organico dei reparti mobili. L’azione intrapresa costituisce un campanello d’allarme per tutte le istituzioni coinvolte nella gestione della sicurezza pubblica e sollecita una riflessione approfondita sulle scelte future relative ai mezzi operativi dell’Arma.